“我的车发生了剐蹭，现在需要处理。”近日，青岛市民王女士在李村商圈附近与另一辆轿车发生轻微剐蹭。让她略感意外的是，最先抵达现场并着手处置的，并非她预想中的交警，而是一名治安民警。

“同志别紧张，人没事就好。来，咱们先拍照，再把车挪到路边，别堵了道。”李沧分局李村派出所社区民警黄锋语气沉稳、态度亲切。不到十分钟，这起交通事故便被妥善处理完毕，道路迅速恢复通畅。这看似平常的一幕，正是青岛公安“交所融合”警务机制改革，打破交警与派出所警种壁垒，用机制创新破解基层治理难题的生动缩影。

“要是放在一年前，这事可不归我管。”黄锋笑着说，“现在不一样了，像这种责任明确的轻微事故，我们治安民警也能在现场快速处置。”而在不远处的路口，他的搭档——交管民警牛宏才正在疏导车流。“节假日期间车多人多，光靠交警忙不过来，现在我和老黄一个网格、一套流程，他能处理简易事故，我能协助调解纠纷，真正做到了‘一警多能’。”牛宏才一边引导车辆有序通行，一边说道。

这对平均党龄30年、警龄20年的“老黄牛”组合，已成为李村商圈群众心中“随叫随到、办就办好”的平安守护者。他们不仅是同事，更是彼此业务的“师徒”——黄锋学会了交通巡查与事故定责，牛宏才则掌握了矛盾调解与消防检查要点。

李村商圈人流、车流高度密集，警情多发且类型复杂。每天类似的小剐蹭、违停纠纷、电动车逆行引发的冲突屡见不鲜。“以往这类‘模糊地带’的警情，常因职责不清而延误处置，甚至激化矛盾。”青岛市公安局交通管理支队李沧区大队交管三中队中队长栾心龙指着墙上的辖区警务网格图介绍道。

作为“交所融合”改革的试点单位，青岛市公安局李沧分局打破警种壁垒，将35名交通民警与李村派出所28名社区民警按网格编组，组建“1+1”联勤小组，构建起“职能互补、资源共享、效能叠加”的新型勤务模式，真正实现“一警多能、全域覆盖”，让群众的诉求得到“一揽子”解决。

改革并非简单的职能合并，而是一场深刻的警务体系再造。青岛公安以“条块结合、以块为主”为原则，搭建起“顶层设计与基层探索结合、体制调整与机制创新并行”的改革框架，聚焦勤务、指挥、数据、宣防、服务等五个维度，推动融合向纵深发展。

改革推行至今，治理效能得到了显著提升，充分彰显了“1+1＞2”的融合价值。记者了解到，交通事故接警响应速度大幅加快，交通事故现场处置平均用时压缩20%，全市122交通警情总量同比下降39.9%，大量复合型警情在现场快速化解；安全防线持续筑牢，“一老一小”重点群体宣传覆盖度、头盔佩戴率稳步提升；秩序管控精准高效，重点交通违法查处量同比提升5.1%；民生诉求得到高效回应，涉交管类“12345”诉求同比下降23.8%，打造“家门口的交管窗口”，办事便捷度、服务满意度显著提升。