清晨七点半，交通早高峰随着车轮和尾灯如约而至，甘肃省兰州市安宁区培黎广场、海关十字等各大路口和主要干道上，交管民警、派出所民警和机动驻点巡线的特警小组配合默契、各司其职，他们疏导车流、劝离违停、护送行人，让道路畅通有序，这不仅是兰州市公安局安宁分局创新探索“四融两共”“四巡三治”新机制的缩影，更是从“单打独斗”到“系统治理”的“田字型”文明交通治理新格局。

“四融”模式提高治理效率

　　过去，派出所民警、特警、交警虽同在街头，却因职责壁垒“爱莫能助”，时常面临“看得见管不着”的尴尬。如今，这种困境被“四融”的深度联动模式破解。
　　“交所融合”是安宁分局“破题”的第一步，各派出所除了挂牌成立交管中队，还邀请交管专业教官上门送教，交通管理的覆盖面在短时间内扩大了60%以上。“交站融合”则是将交通违法查处融入日常安检勤务，设立数字化文明交通宣教中心，不仅实现了交通动态、警力位置“一目了然”，还能提高群众交通安全意识。

　　在街头，每天有50人次的特警以“交特融合”形式，发挥快速反应优势，参与交通高峰疏堵；在社区，“警网融合”不仅赋能社区民警在走访时查纠交通违法行为，更是将网格员发展为交通管理的“前置终端”，依托“1名派出所民警+1名交警+1名综治员”的定岗定责联动小组让街边小巷乱停车等问题得到了源头治理，发挥出了“1+1+1﹥3”的治理效能。

“两共”理念驱动“一屏统管”

　　力量的融合，需要“智慧大脑”的指挥。在兰州市公安局安宁分局情指中心，每日高峰时段，交管大队带班队长在情指中心联合值守，一旦视频巡查发现交通异常情况，可以通过情指中心“令出一门”，调度派出所、交管大队、特警大队警力同步听令、就近出警、一体处置。

　　这种“一屏统管”能力，源于数据壁垒的打通。近日，安宁分局情指中心在晚高峰交通指挥调度时接到一条“双向预警”：现场查处的一名摩托车逆行违法当事人，与近期一起重点纠纷警情的关注对象是同一人，其交通违法由现场交警处理后，被同步推送至责任社区民警，实现了交通违法和矛盾纠纷的双向精准处置。2025年11月以来，通过这类深度融合研判与联动整治，安宁分局联合区道安委成员单位整治突出问题30余起，辖区刑事、治安警情同比分别下降48%和50.5%，有力证明了“共治”产生的强大合力。

“四巡”网络联通“无微不至”

　　安宁分局通过“视频信息巡查、无人机巡飞、澜鹰联勤巡线、派出所巷域巡逻”，构建立体化“四巡”网络，精准整治交通问题100余次，发现和治理交通隐患500余处。
　　在交通高峰时段启用“交管模式”分组，以“网格化”方式对重点路段、区域进行持续巡查，发现交通事故后，结合无人机对辖区主要干道高峰路况实时回传，就近指派警力前往处置。而在街头巷尾，派出所民辅警也将交通治理融入社区治安巡逻，排查交通安全隐患、积极入户宣传，编织起空地一体、人机协同的巡逻网，让风险无所遁形。

　　面对纷繁复杂的交通乱象，安宁分局实行“重点路段包干治、突出问题专项治、社会力量协同治”的“三治”策略。宝石花路曾被沿途居民称为“停车长廊”，如今，它逐渐成为了“包干治理”的样板。责任交管中队长和责任社区民警作为“一交一治”搭档，不仅严格执法，还走访沿线商铺、积极引导停车，使该路段通行效率提升28%。与宝石花路同样列为治理重点的11条道路，通过包干治理，交通事故下降20%、平均通行效率提升20%。积极发动社区干部、志愿者等社会力量300余人次开展协同治理，与街面警力互补，共同构筑起文明交通防护网。