1月6日，北京市公安局交通管理局召开新闻发布会，相关负责人介绍，市交管部门已与全市69家医院建立深度合作，院内全面落实“事故伤员救治绿色通道”与“救助基金救助绿色通道”。截至目前，北京市救助基金已累计为9059名事故伤员提供救治保障，使用救助资金达5.15亿元。2025年，全年累计受理群众救助申请2882起，同比上升26.96%，使用救助资金1.17亿元。

据介绍，2026年，交管部门将围绕违法停车、货车超载、非机动车闯灯逆行、不按车道行驶、涉牌涉证等7类违法乱象，实施严查严管形成高压震慑。同时，针对电动自行车亡人事故占全部亡人交通事故总量35%的突出问题，交管部门将紧抓《非机动车管理条例》落地实施，联合交通、城管、市场监管、首都精神文明办等部门推行“宣劝管罚”综合施策，推广非现场执法，全力扭转电动自行车秩序乱象和事故高发态势。

北京市公安局交管局相关负责人介绍，近年来，北京交管部门始终以群众需求为导向，扎实推进事故伤员救援救治工作。一方面，秉持扶危救急、公开透明、便捷高效原则，确保救助基金政策安全高效、可持续运行；另一方面，联动多部门健全救援救治协同机制、优化流程衔接，保障事故伤员获得及时、专业、有效的救治。

为筑牢“警医联动”工作体系，交管部门联合市卫生健康部门建立联席会商、信息报送、救援救治、现场处置、交互培训、创新发展六项联动工作机制。同时将救助政策告知纳入事故办案程序，实现政策对伤人交通事故100%全覆盖，确保政策“应知尽知”“应助尽助”。

交管部门已与全市69家交通创伤救治能力突出的医院建立深度合作，通过签订四方协议，推动院内全面落实“事故伤员救治绿色通道”与“救助基金救助绿色通道”。同时，交管部门正会同有关部门尝试在全市各医疗机构推行机动车交通事故伤员“无费用先行救治”举措，即以政府信用为背书，确保伤者在“无费用”的情况下，第一时间获得全面救治。

值得注意的是，交管部门正联合有关部门推进“交通事故伤员‘码上救’系统平台建设”，该项目紧密围绕交通事故伤员救援救治的核心需求，依托人工智能辅助决策、多维信息溯源、救援路径规划等功能，实现救援救治全链条信息动态掌控，进一步提升伤员救援救治科学化、专业化水平。

文/董振杰