入警伊始，民警苏中秋和马桂民就在锦州铁路公安处建昌车站派出所柳树屯警务区工作，苏中秋一待就是38年，马桂民一晃也在这里工作33年了。

30多年间，老哥俩踏遍了辖区每一个村屯、每一家住户、每一寸线路，甚至“闭着眼睛都能巡上二里地”。在这片广阔的辽西大地上，在这条熟悉的魏塔铁路线上，老哥俩用初心换来了民心、用脚步丈量了平安。

苏中秋（右）到村民家中进行法治宣传

柳树屯警务区，是位于辽宁省葫芦岛市魏塔铁路线上的一个四等小站警务区，隶属于锦州铁路公安处建昌车站派出所。管内多为丘陵和山区，环境艰苦。这里没有客运列车停靠，没有人来人往的热闹，只有小站警务区民警坚守的身影。

大集上的坚守

年关将至，警务区管内新地号农贸大集热闹非凡，同样忙碌的还有苏中秋和马桂民。

“大家赶集，不要横越铁路，要注意安全！”每逢农历初三、初六、初九，新地号农贸大集开市都会听见老哥俩的声音。

新地号农贸大集紧邻魏塔铁路线，离得最近的地方仅有三五米，有时附近村民为图方便就横越铁路赶集，对铁路运输安全造成极大隐患。为此，老哥俩一到开市的日子就会一大早赶到集市与铁路交会处以及附近铁路道口开展秩序维护和法治宣传工作，数九寒天，一站就是4个多小时，等回到警务区警服都结了冰碴。

“等到明年春运，我就是一名普通旅客了。”临近退休，苏中秋迎来了自己的最后一个春运。对这里的一草一木，他早已有了一份割舍不断的情愫。

今年，苏中秋的最大念想就是站好最后一班岗，马桂民则是陪伴其尽好最后一份责。

老哥俩一起在夜晚检查设备

“各管一段”得管好

农贸大集高峰时段过后，已是上午10点多。老哥俩又连忙赶往沿线村屯开展入户宣传。

“老苏、老马，真得感谢你们啊！”当路过上长茂村灰山沟涵洞时，苏中秋和马桂民被路过的村民叫住搭话。

2023年10月，老哥俩在巡逻时发现，由于连续强降水，原本就年久失修坑洼不平的灰山沟涵洞出现严重积水，道路泥泞，村民行走十分不便。由于该涵洞是沟上村村民出行唯一必经之路，老哥俩见状立即帮助解决，多次走访白塔乡政府、上长茂村委会等单位，多方联系工务、电务等铁路部门。最终，出动5台车辆、20余名工人，仅用时不到一周，就使涵洞路面焕然一新。

告别老乡后，老哥俩又来到李屯铁路隧道附近，开展线路巡查。管辖铁路线长197公里，每次从警务区到铁路线，开车往返就要3个多小时，同时很多铁路线都在山间穿越，无法开车到达，只能徒步巡查，所以每每出来都要一整天。

在工作间隙，老哥俩端着饭盒，冒着凛冽的寒风，在近零下20摄氏度的铁路线旁吃起了简单的午餐：半盒米饭、半盒早餐剩下的蒜薹炒鸡蛋，吃得虽然简单，但说起工作，老哥俩却很乐呵。

苏中秋在铁路道口执勤

再检查一遍才放心

天色渐暗，老哥俩开车返回警务区。到达警务区，已是晚上7点。在吃过晚饭后，老哥俩又拿着手电出了门，沿着长长的钢轨，渐行渐远，融入无边的夜色。

“我们这儿，经过最晚一趟车是11点多。”每天老哥俩的最后一项工作就是在最后一趟车通过前，把站区重点铁路设施、设备、区段再检查一遍。他俩说：这样才放心、才踏实。

忙碌完一天的工作，老哥俩静下心来，开始总结一天的工作。苏中秋说：写日志这个习惯已经坚持了快30年，现在每天晚上不写写，总感觉缺点什么。

曾有人问他们：“30多年待在偏僻小站，每天干着重复的工作，晚上又黑灯瞎火的，是什么支撑着你们？”老哥俩非常自豪地说：“确保铁路和旅客安全是我们最大的责任和坚守的动力。”

“不忘初心守小站，忠诚履职保平安。”快到春节了，苏中秋早早地在警务区门前张贴了这副春联，两句话道出了老哥俩30余载驻守小站警务区的感悟和对新一年的美好期望。春运已到，面对自己值守的最后一个春运，苏中秋依旧默默地坚守着……