城市更新项目规划叠加小区通行短板，居民出行长期存在安全风险隐患。面对邻避风险、群众急难愁盼交织的治理困境，如何实现工程推进与民生保障双向兼顾？

2026年4月底，闵行区古美路街道梅莲苑小区新增南门正式投用，困扰全体居民十余年的出行安全隐患彻底消除。这起持续多年的居民出行邻避纠纷，最终在街道综治中心全域统筹、多部门联动的一站式工作机制下得到圆满处置。

群众忧心：老路成“虎口”，诉求难落地

梅莲苑小区建成于1998年，共计271户820名居民，全小区仅虹梅路一处出入口。2005年中环线通车后，该路段取消非机动车专用道，行人、非机动车混行通行，道路交通事故频发，居民日常出行始终笼罩安全阴影，小区出入口被居民称作出行“老虎口”。

伴随漕宝路快速路新建工程落地，规划中的虹梅路下匝道将进一步压缩人行道通行空间，人车混杂局面更加严重。大量居民持续通过信访、12345市民服务热线集中反映诉求，强烈要求新增小区通行出入口，重大工程推进遭遇阻力。

一边是群众迫切的安全诉求，一边是城市建设的推进任务，矛盾化解陷入两难境地。若简单推进施工、忽视群众诉求，极易引发阻拦施工等不稳定事件；若一味搁置项目，城市基础设施建设将受到严重影响。单一部门、单一沟通方式，无法平衡工程建设与群众安全两大核心诉求。

一站式统筹：多部门联合“会诊”破局

矛盾看似是道路规划上的意见分歧，内核实则是群众出行安全的保障问题。想要有效化解纠纷，就要聚合建设单位、职能部门、居民代表各方力量，搭建常态化的协商议事沟通平台。

街道综治中心即刻启动统筹联动机制，由综治中心牵头总抓，交通部门优化道路配套规划，施工、设计单位详解工程及交通疏导方案，公安、平安、信访等部门同步收集群众诉求、做好情绪疏导与风险防控，打通部门隔阂，实现群众诉求一站式受理、全流程闭环处置。

街道分阶段组织现场交流会与专项接访座谈，联动交通部门、项目团队下沉小区，当面回应居民增设小区南门的核心诉求，与居民代表进行深度会商。后续加速南门规划报批并常态化公示进展，引导群众依法理性表达诉求，锚定民生底线推动项目落地。依托法理与温情相结合的沟通方式，逐步消解居民对立情绪，搭建起群众与建设方互信互通的沟通桥梁。

事心双解：打通出行门，架起连心桥

小区南门投用后，实现人车双向分流，大幅缓解原有主出入口通行压力，居民出行安全得到切实保障。街道综治中心持续跟进居民回访，倾听群众新的意见建议，巩固矛盾化解成效，从根源消除居民对快速路工程的抵触情绪。

开通一扇南门，解决的不只是出行难题，更是化解群众心中多年的不安与顾虑。此类工程邻避矛盾情理、利益、规划多重交织，仅依靠行政强制或社区单方面劝导，极易激化对立。依托综治中心统筹联动模式，融合行政资源、规划专业力量、基层群众工作优势，全程柔性沟通、依法处置，最终实现风险平稳化解。

从避之不及的出行“老虎口”，到安心顺畅的“平安门”。梅莲苑小区南门建成通车，既打通居民日常出行的便民通道，也构筑起党委政府贴近群众的连心桥梁。综治中心绝非单纯的矛盾调解场所，而是整合多元治理资源的综合枢纽，协同联动公安、城建、交通、社区等多方力量，释放聚合治理的叠加优势，达成案结事了人和的治理成效，生动诠释新时代“枫桥经验”在城市基层治理中的实践内涵。